这些旅客列车正在适应
沉阳至长白山高铁线路将有64辆汽车。北京至抚顺、通化、长白山的火车运行时间大幅缩短。同时，还将开行沉阳北—沉阳北、长春西—长春两列动车组列车，连接辽宁省、吉林省主要城市。
襄荆高铁将开行26辆编组列车，汉口至汉口还将开行四辆编组列车。
渝厦高铁重庆东至黔江段将开行54趟列车，连接成都、重庆等西部城市与长沙、南昌、汕头等中南部城市。
重建列车的运力再次扩大。复兴号动车组定期开行沪昆高铁杭州东至长沙南、京哈高铁北京至沉阳之间时速350公里高速运营，运营参考列车分别为46列和57列，满足旅客高品质出行需求。
铁路部门提醒：新车票将于9月27日起开售。其中，沈嘉高铁、沉白段、湘京高铁及部分旅客列车等新线路的详细运营信息和售票时间可在“中国铁路”新媒体平台铁道12306号以及各地铁路部门发布的动态信息中查询。
图像调整后
运营货运列车数量超过2.3万列。
图像调整后
货运列车开行数量超过2.3万列。
此次，地图根据全国铁路开通情况进行了调整。
208趟特快货运列车在各铁路局之间运行
比当前图像多 15 列
进一步拓展高铁原木圈主义
增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向的城际列车，使城际列车总数达到130列。
新增广州国际港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等联运班列173列，比现有多28列。
为提高冬季电力、煤炭供应和运输能力，京九铁路、外宫铁路等主要货运干线增开货运列车24列，大银铁路、浩吉铁路、合力铁路等重载铁路增开万吨级货运列车。
中国与欧洲、中亚班列保持运营规模，规划线路分别为93条和57条。跨里海中国-欧洲和中亚班列定期运行。中国和欧洲之间的列车班次丰富，时刻表齐全。为提高质量和提高中欧铁路物流效率，每周计划开行17列中欧班列，满班运行。