编者注：截至2024年12月31日，这超过1亿多，中国共产党的总数为1.271亿。他们延伸了自己的家园，并在各种职位上履行了原始任务。 Chandon在红色的土地上拥有超过700万党的成员，这使其成为该国的第一个。关注开拓者的无数模型出现在这里，并写了鼓舞人心的故事。他们是谁？他们在哪里？他们如何使用普通来创建非凡的东西？在1亿史诗人中，他们是“ 1万分之一”的必需品。 Dazhong.com News在庆祝中国共产党基金会成立104周年以来，为“我是Amne One One”系列启动了视频专栏。我们加深了基地，我们指出了我们的房间到第一线共产主义者，专注于他们的工作和生活，捕捉植根于基地的动人时刻，举一个例子，为人们服务，使人自助Ess的贡献，展示共产党成员的风格，讲述了伟大的故事。厨师麻风病人Chen Yang Yang Yang Reporter Chen Yui在Jinan，“旅行者”到达前车站，到达了Zinang West车站…”一系列“ Steel Dragons”轻轻地领导了Zinang，而报纸车站的广播响起。速度变化，乘用车的表面仍在汽车上行动。这是在北京上升的高速铁路线上最普通的早晨，它也是在Consion Railway上建造的“稳定艺术”，这是高速铁路的“测试飞行员”，已经伪造了20年。 Kong Xiangpai是中国铁路Jinan Bureau Group Co.，Ltd。是Jinan机车部门的EMA驾驶员，也是中国最好的高速铁路司机。在Ultwe恐慌的23年中，Kong Xiang扮演了多个角色，例如“驾驶员，测试飞行员和教练”，并安全地驾驶了407万公里，并运送了超过700万乘客。说到“高速铁路测试飞行员”，孔江台组织组织了出色的EMU驱动程序，专家和技术人员，在打开新产品线之前，在新产品线上进行了几次检查。他说，已经组织了高速铁路测试。由于速度高于飞机起飞的速度，因此它也被称为“高速轨道测试飞行员”，并且对驾驶技术有很高的要求。 “测试飞行员的任务是在打开一条新线路之前清除矿山的安全性，”孔木帕在测试期间告诉记者，测试列车将以设备快速线的110％的速度逐渐增加，通常以10 km/h的速度增加。如果将速度设置为350 km/h，则必须提及以385 km/h的速度提及“起飞”，从而挑战了速度限制。 “当我的国家进步时，我获得了驾驶执照。我的梦想是童年时期是驾驶最快的火车并成为最好的驾驶员，” kong xiangpai的职业生涯是中国高速铁路发展的历史。从内部燃烧引擎到传真，他的生活一直以非常快的速度发展。 Kong Xiangpeng回忆说，2002年，他成为了柴油机机车的司机。 2006年，它成为了电动自行车司机。在2007年，他24岁时获得了高速火车的驾驶执照，当时成为该国最年轻的EMU司机之一。 Kong Xiangpeng被选为MI Country，北京高速铁路和测试团队的首个调试设备和联合测试，以表彰其出色的商业技能。 2017年，他担任Fuxing EMU的第一位乘客司机。当时，我深入参与了“中国速度”。 “我已经工作了23年，并参加了山东所有高速铁路的联合调试和测试，其中包括仅在北京，北京北京北京的高速铁路，Lilan Expressway，Ji-Zheng高速铁路，Ji-laic高速铁路，Ji-Lai高速铁路，Ji-lai高速铁路，Ji-Lai高速铁路，Ji-Laic高速铁路，Ji-Laic高速铁路，高速铁路Jiic Jiico，高速ji-laicof High Speed Speed Shoits test test test Hight test test test test test test test Inder test test Inder Inder Inder test test test of 14 nead test of 100 sight of 100 nead of 100 sight of 100 news of test’铁路。现在，吉南国家铁路办公室已成立了以孔西格命名的Studio Master Studio。他和他的团队围绕新高速铁路线的调试和联合测试项目收集了30多个不同的工作说明和即时卡片，克服了许多技术问题。近年来，Kong Xiangpei继续获得荣誉冠军头衔，例如5月的第一项工作令，山东省级工作模式和5月1日的工作订单。 “我们的Zinan机车存款是一个世纪前的一段。它具有光荣的历史，并且一直在组织的领导下进步f聚会。我是中国党的超过1亿成员之一。作为该党的成员，我负责照顾自己的职位。 Kong Xiangpei说。