根据新年周刊的报道，8月10日，Dehui市（Changchun City的县级城市）的当地自学帐户发布了一张通知的照片，记录了“ Dehui市免费高级卡”的通知。学校和旅行者以及公共汽车按时的正常运行。截至9月1日，将实施自由旅行的老年人的限时步行。极限乘法时间分为三个时期：5：5：50-8：00，11：00，11：00-13：00和16：00-17和16：00-17：50：50。公司有限公司。这些措施将失去学校的高峰并为孩子们工作。”工作人员说，该市的免费高级卡是指人们的力量超过65年。 Dehui市老年人的最后一年仅适用于满足Dehui市年龄要求的老年人。如果需要一个老年人进行外国家庭注册以提供临时居留许可证和其他相关文件。但是，今天早上（8月13日），一名JIMU新闻记者在上面提到的公司，并询问他们是否正在考虑增加满足所有公民需求的最大能力。工作人员说，他收到的最后情况是，已推迟了老年人的限时旅行，并在汽车上发布了最新通知。 Dehui市政运输办公室的两名工作人员确认，前一家公交公司已取消了对老年人的时间旅行的通知。 “高级卡的自由旅行”主题背后的逻辑是，通知的“卓越卡”旅行“ Dehui City的高级卡”将于8月10日出版。它于8月13日在三天后租赁并取消。工作人员没有回应为什么取消取消的原因，但是自我介绍发出的通知可能导致了可爱的互联网用户。TSAR认为学校，旅行者和普通公共汽车的严格旅行需求准时工作。 “这些情况不是由老年人的自由旅行引起的。相反，城市巴士系统必须制定完整的计划，在高峰时段增加运输能力，并有效地满足公民的旅行需求。有些人还建议“对老年人进行免费旅行”试验。每年对公交公司的补贴（政策刚刚实施，没有更多的数据）。每个找到免费旅行的老人的补贴都小于27元。即使公交票仅需1元，它也必须离开2元。这意味着政府每月一次或两次仅为每个老年人支付旅行费用，而其他人则来自公众。该公司将负责。这可能就是生产Root的原因，因为公交公司希望实施“自由峰值”缺乏自由峰值。 Ruixiang Public Transpers Co.，Ltd。是一家小型且微型企业，成立于2004年。目前，我们在九条路线上运营公共汽车，包括Dehui第1-8行和13行，票价为1.5元。 Ruixiang公共汽车人员此前曾告诉过Qilu的记者一点点，发出的通知是正式通知。但是问题在于，许多老年人应该在引入涉及他们的政策之前全部听取他们的声音。 JIMU记者说，如果事先向政府部门报告了公交公司的事先通知。我如果是的话。一名工作人员询问交通运输部的一位同事，并说他不知道以前的通知……说“老年人的免费旅行”政策应适应当地情况。 With the aging of the population of my country, there are many cities such as Jilin Dehui that implement “free trip for the elderly”, not only the main cities such as Beijing, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, but also some cities in provisions such as Shandong, Sichuan, Jiang, Jiangsu, Zhejiang, Hebei, Inner, Innery, Inner, Inner, Innery.无论国籍或地区如何，都可以免费向60岁以上的人提供一些实践，例如Zinan。实际上，尊重Personmajor NAS的政策可能不是公开旅行中唯一的“自由式”。 2007年10月19日（对老年人的尊重日），2007年10月19日启动了70岁以上成年人的第一个自由贸易政策，占领上海，代表了老年人的三分之一。人oVer 65至65以半价享受折扣，覆盖的铁路运输（Maglev Line除外）和公共汽车（机场线和旅游线除外）以及整天免费度假。 2016年4月，上海取消了其“整体任务”，该任务制定了自由党政策和全国范围内的“老年人的整体任务”。授予注册老年人的任务从65岁开始就开始分为五个级别。这不仅为老年人提供了旅行计划，而且还避免了公共汽车上很少有人民的现象吗？ （周刊新月）